Alle artikels

Landelijke gemeenten staan voor veel uitdagingen maar tonen ook veerkracht.

Het Hageland slalomt tussen vervoersarmoede en een verschraling van publieke dienstverlening.

Mobiliteit is de dagschotel van irritatie. Maak het duurzaam en de inzet van van de verkiezingen.

Onze kijk op het belang van interacties met anderen lijkt danig te verschillen.

Deze week had De Helpdesk een aangeslagen Lijngebruiker aan de lijn.

Drie jaar terug schakelde N-VA met succes DPG Media in om het Antwerpse kartel Samen te torpederen. Zonder enige juridische grond, zo blijkt intussen.

In 2019 werden in België 415 meldingen gemaakt van fysiek en verbaal seksueel geweld op het openbaar vervoer. Dat blijkt uit cijfers van de federale politie.

De Lijn en de MIVB zijn niet zomaar met elkaar te vergelijken. De vervoersmaatschappijen werken in een compleet andere context, en moeten ook aan andere verwachtingen en…

Mensen in armoede dragen het minste bij tot de klimaatproblemen. Toch raken de genomen klimaatmaatregelen hen vaak het zwaarst. Armoedebeleid moet klimaat au sérieux nemen: het…

De situatie in het Brusselse Noordstation loopt uit de hand. Politici schuiven de verantwoordelijkheid naar elkaar door. Maar de situatie vandaag is het tipje van de ijsberg…

Met nieuwe handelsverdragen dreigt de globalisering zich eenzijdig door te zetten in het voordeel van de rijkste landen, de dienstenmultinationals en het mobiele kapitaal

Hoewel Cambio winsten boekt, moeten kleine gemeenten nog steeds borg staan voor een minimale omzet van 660 euro per auto per maand.

Vier jaar na het decreet deugdelijk bestuur heeft nog geen kwart van de Vlaamse nevenstructuren onafhankelijke bestuurders. De overheid wil de agentschappen ook niet meer zoveel…

#OPNIEUWACTUEEL Afgelopen twee weken stierven in Antwerpen drie fietsers in het verkeer. Sinds de Knip van de Leien moet Antwerpen op zoek naar alternatieven zoals openbaar…

Roger Kesteloot, directeur-generaal van De Lijn, onderzoekt hoe het vervoerbedrijf in de toekomst een coördinerende rol kan spelen voor vervoer op maat.

Kris Peeters kondigt maatregelen aan om de vicieuze schuldencirkel te doorbreken. Voor eigen deur valt er alvast veel te vegen: door dwangbevelen kan de overheid zonder…

Apache maakte een uitgebreide reconstructie over hoe de voormalige spoorbaas in sneltreinvaart uitgroeide tot absolute powerman van N-VA.

De aanstelling van de Brusselse veiligheidsfunctionaris liet twee jaar op zich wachten. Sinds 1 juni is Viviane Scholliers (CDH) eindelijk in dienst.

Als het debat over De Lijn iets verraadt, dan wel dat in de hoofden van de mensen die beweren ons systeem te besturen ‘ons’ openbaar vervoer niet meer bestaat. Jeroen Olyslaegers…

Politieke moed en visie volstaan om te besparen op de De Lijn en toch forse vooruitgang te boeken op het vlak van mobiliteit. Herman Welter, sinds jaar en dag kenner van het…